SVE VESTI IZ AUTOMOBILZMA

Pratite sve vesti na jednom mestu

Informacije o obnovi AX5 prijenosa; Dijelovi, dijagrami, specifikacije, dijelovi i više – Misija vožnje

Ako vozite Jeep Wrangler ili Dodge pickup, a prijenos vam u posljednje vrijeme zadaje probleme, možda vam je rečeno da ga trebate zamijeniti ili obnoviti. Mnogi vlasnici Jeep-a i Dodge-a bili su zadovoljni svojom odlukom da rekonstruišu svoje mjenjače jer su imali dobra iskustva za razliku od zamjene svojih AX5.

Zamjena AX5 mjenjača umjesto rekonstrukcije nije uvijek dobar izbor. Kada obnavljate mjenjač, ​​obnavljate sve bitne komponente, tako da znate da je prijenos u optimalnom radnom stanju. Međutim, kada se odlučite za zamjenu mjenjača, nije uvijek moguće utvrditi da li postoje dijelovi mjenjača koji se spremaju otkazati dok se već ne ugrade u vozilo. Određenim dijelovima bi moglo ostati malo života, ali nećete znati dok prijenos ne pokvari.

Obnova vašeg AX5 mjenjača

Bilo da ćete rekonstruirati svoj prijenos ili to obaviti profesionalac, trebali biste biti svjesni šta možete očekivati ​​prije početka rada. Vaš AX5 će vjerovatno biti obnovljen korištenjem kompleta za rekonstrukciju, koji uključuje sve bitne dijelove potrebne da bi vaš AX5 ponovo bio kao nov. Međutim, neki ljudi se odlučuju samo da kupe već profesionalno obnovljeni AX5 prijenos, https://reman-transmission.com/transmission-codes/?code=AX5. Bez obzira na to, vaš komplet za rekonstrukciju bi trebao uključivati:

  • Ležajevi
  • Zaptivke
  • Seals
  • Ulazna osovina
  • Kontra osovine
  • Sinhro zvona
  • Sinhro čvorišta
  • Igličasti ležajevi

Ako je potrebno, vaš komplet može uključivati ​​i pojedinačnu brzinu i viljuške za promjenu brzine.

AX5 Specs

Prije rekonstrukcije vašeg AX5, morate znati specifikacije koje vas mogu upoznati sa specifičnom komponentom mjenjača. Evo specifikacija AX5:

Kućište: liveni aluminijum sa središnjom pločom od livenog gvožđa

Ulazna osovina: 14 klina | produžava se 7 1/2”

Izlazna osovina: 21 klina

Dužina: 15 5/8” | 22 1/2” sa kućištem za zvono

Neki uobičajeni razlozi za kvarove AX5 prijenosa

Moglo bi postojati više razloga zašto je vaš AX5 otkazao, ali najčešći razlozi su gubitak pete brzine, a to je zupčanik za prekoračenje pogona, curenje zbog neispravnog hidrauličkog povratnog ležaja i problemi sa sinhronizatorom. Zbog učestalosti na kojoj se ovi problemi AX5 javljaju, vrlo je vjerovatno da je jedan od ovih problema bio uzrok kvara vašeg prijenosa.

Potrebni alati za obnovu vašeg AX5 prijenosa

Trebat će vam nekoliko specifičnih alata prilikom rekonstrukcije vašeg mjenjača, kako biste rastavili prijenos, uklonili dijelove i ponovo ga sastavili nakon što je sve zamijenjeno. Dva posebno bitna alata su visokokvalitetni izvlakač zupčanika i hidraulična presa. Bez hidraulične prese ili izvlakača zupčanika, bilo bi gotovo nemoguće obnoviti svoj prijenos.

Ako ste svoj komplet za rekonstrukciju kupili od zastupnika, trebali biste osigurati da imate jamstvo u slučaju da nešto treba zamijeniti ili na neki drugi način pođe po zlu. Možda biste se također željeli raspitati o svim dodatnim alatima koji će vam možda trebati da dovršite rekonstrukciju.

Šta uključuje rekonstrukcija vašeg AX5 mjenjača?

Obnova vašeg AX5 mjenjača će zahtijevati dosta strpljenja i tehničkog znanja, jer to svakako nije posao za amatera koji nikada prije nije vidio komponente prijenosa. Da biste obnovili svoj AX5, prvo ćete morati ukloniti prijenos iz vozila i rastaviti ga.

Kada se vaš mjenjač rastavi, onda ćete pažljivo pregledati svaki dio kako biste utvrdili koji dijelovi su neispravni. Da biste to učinili, potrebno je svaki dio očistiti posebnim rastvorom. Nakon što ste identifikovali neispravne delove i zamenili ih, vreme je da ponovo sastavite menjač i vratite ga u vozilo.

Vaš sistem prenosa se sastoji od tečnosti za prenos, koja obezbeđuje podmazivanje za pravilno funkcionisanje, i planetarnog seta zupčanika, koji je srce menjača i neophodan je za funkcionisanje vašeg menjača. Tu je i pretvarač obrtnog momenta, koji pomaže vozilu da se zaustavi bez zaustavljanja motora, a vašem vozilu daje dodatnu snagu potrebnu za nesmetano pokretanje i ubrzanje.

Šta je sa nadogradnjom na AX15?

AX15 je nova i poboljšana, nadograđena verzija AX5 transmisije koja je napravljena da radi optimalno, i bez svih problema koje je imao AX5. Iako gledajući ova dva mjenjača jedan pored drugog, većina ljudi nije u stanju razlikovati mnoge razlike, ako ih ima, ali AX15 ima veće zupčanike, veće ležajeve i druge poboljšane komponente koje se mogu vidjeti samo ako je prijenos rastavljen.

AX15 se može pohvaliti brendom nova prava menjac koji je spreman da se prilagodi ličnim željama vozača u pogledu menjanja brzina. Ovaj novi i poboljšani prijenos također ima prednji držač ležaja od livenog gvožđa, koji dramatično povećava otpornost na curenje. Mnogi vlasnici Jeep ili Dodge kamioneta odlučuju se za nadogradnju svog AX5 prijenosa na moćni AX15 umjesto da obnavljaju AX5, ali to je stvar ličnih preferencija. To također ovisi o budžetu osobe, jer je rekonstrukcija AX5 mnogo isplativija nego potpuna zamjena AX15.

AX5 mjenjač je prvi put predstavljen 1987. godine kada je prvi put korišten u Jeep Wranglerima, kao i Jeep Cherokeejima. Ovaj mjenjač je ručni, 5-brzinski koji ima podijeljeno kućište. Ako ćete obnavljati svoj mjenjač zbog kvara, nadamo se da će vam ovaj vodič pomoći da shvatite šta obnova podrazumijeva, koji će vam specifični dijelovi i alati biti potrebni i još mnogo toga, kako biste uskoro ponovo mogli uživati ​​u vožnji svog vozila.

Source link

PODELI OVAJ ČLANAK SA PRIJATELJIMA

NAJNOVIJE VESTI IZ AUTOMOBILIZMA